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液壓系統(tǒng)的定義說明
發(fā)布時間:2011年 08月 20日 閱讀次數(shù):18185 次

科技名詞定義

中文名稱:液壓系統(tǒng)
英文名稱:hydraulic system
定      義:以油液作為工作介質(zhì),利用油液的壓力能并通過控制閥門等附件操縱液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作的整套裝置。
應(yīng)用學(xué)科: 航空科技(一級學(xué)科);航空機(jī)電系統(tǒng)(二級學(xué)科)
應(yīng)用領(lǐng)域: 液壓升降系統(tǒng),液壓升降機(jī),應(yīng)用控制系統(tǒng)。

      液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個完整的液壓系統(tǒng)由五個部分組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。一個液壓系統(tǒng)的好壞取決于系統(tǒng)設(shè)計的合理性、系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,而最后一點(diǎn)尤為重要。近年來我國國內(nèi)液壓技術(shù)有很大的提高,不再單純地使用國外的液壓技術(shù)進(jìn)行加工。

液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)  

      液壓系統(tǒng)由信號控制和液壓動力兩部分組成,信號控制部分用于驅(qū)動液壓動力部分中的控制閥動作。

  液壓動力部分采用回路圖方式表示,以表明不同功能元件之間的相互關(guān)系。液壓源含有液壓泵、電動機(jī)和液壓輔助元件;液壓控制部分含有各種控制閥,其用于控制工作油液的流量、壓力和方向;執(zhí)行部分含有液壓缸或液壓馬達(dá),其可按實(shí)際要求來選擇。

  在分析和設(shè)計實(shí)際任務(wù)時,一般采用方框圖顯示設(shè)備中實(shí)際運(yùn)行狀況。 空心箭頭表示信號流,而實(shí)心箭頭則表示能量流。

     基本液壓回路中的動作順序—控制元件(二位四通換向閥)的換向和彈簧復(fù)位、執(zhí)行元件(雙作用液壓缸)的伸出和回縮以及溢流閥的開啟和關(guān)閉。 對于執(zhí)行元件和控制元件,演示文稿都是基于相應(yīng)回路圖符號,這也為介紹回路圖符號作了準(zhǔn)備。

  根據(jù)系統(tǒng)工作原理,您可對所有回路依次進(jìn)行編號。如果第一個執(zhí)行元件編號為0,則與其相關(guān)的控制元件標(biāo)識符則為1。如果與執(zhí)行元件伸出相對應(yīng)的元件標(biāo)識符為偶數(shù),則與執(zhí)行元件回縮相對應(yīng)的元件標(biāo)識符則為奇數(shù)。 不僅應(yīng)對液壓回路進(jìn)行編號,也應(yīng)對實(shí)際設(shè)備進(jìn)行編號,以便發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障。

  DIN ISO1219-2標(biāo)準(zhǔn)定義了元件的編號組成,其包括下面四個部分:設(shè)備編號、回路編號、元件標(biāo)識符和元件編號。如果整個系統(tǒng)僅有一種設(shè)備,則可省略設(shè)備編號。

  實(shí)際中,另一種編號方式就是對液壓系統(tǒng)中所有元件進(jìn)行連續(xù)編號,此時,元件編號應(yīng)該與元件列表中編號相一致。 這種方法特別適用于復(fù)雜液壓控制系統(tǒng),每個控制回路都與其系統(tǒng)編號相對應(yīng)。(GC)

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